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游山水丽江,寻茶马古道

2020-06-06 10:29

初秋,丽江那条留有历史余温的茶马古道,报上了行将枯未枯的蒿草,失踪多年的乌鸦收敛翅膀蹲在树上,像一朵朵被大风撕扯过的雨云。走在路上的马与人都很少很少了,难得有一个赶马哥的后代,陪着我从丽江出发,发誓是要走到西藏的芒康,结果到德钦县住了一晚,就被高反拦了下来。

再,返丽江的路,我仍然选择徒步,我要与当年的马哥头一样,花同样的时间,体验一条茶水漫淫的古道不一样的风景。

就在许多地方大兴土木重新打造所谓的茶马古道重镇,丽江人好好地保存下了这条茶马古道,保护好了茶马古道上的每一块石头。这是真实的历史遗存,比纸上连篇累膝的回忆直接得多。短短7日,我走访了三个与茶马古道有关的村镇,让我印象很深的是奔子栏,这个从丽江出来,马帮需要赶三个站口才到的古镇虽然已发生翻天覆地的变化,但与茶马古遵有关的很多东西,都还在着。随便找一上了年纪的老人,说到进藏的大马帮,脸上须臾间便涌动兴奋。见首不见尾的大马帮是没有了,现在驮着游客的马匹跟进了旅游线路,替主人创造收益,即使想办法找到马哥头的后人,他们对祖父们随马帮进藏的事已语焉不详。远不及或许还留在屋子角落的马鞍以及镀银的响铃,不由自主的,就好像是一种呼应。

丽江人就是有心,位于束河古镇的茶马古道博物馆,集齐了丽江茶马古道上的每一片风雨。锈迹斑斑的马灯,雕花刻槽的马體以及马帮的其他用物家什。形已散架的普洱茶,据说历史超过两百年,许多人隔着玻璃细嗅。抬头,便看见戴着毡帽的两位老人,身后是从悬崖上凿出来的茶马古道,像一条线索,很容易让人顺势进入历史的空间,完成一个喜欢茶的人对于历史产物的探究。

丽江茶马古道,源于我国南宋时期的“茶马互市" ,藏族同胞以肉、乳、稽粑为食,喜欢喝酥油茶,茶叶具有醒脑提神,助消化,解油腻之功效,是藏民的生活必需品,但藏区不产茶,于是,具有互补性的茶和马的交易即"茶马互市"便应运而生。还有一个重要的原因,那就是唐玄宗天宝年间,唐蕃关系紧张,唐王下令禁茶入藏,不得已,吐蕃王朝利用早年开通的滇藏通道,解决了茶叶危机。云南茶叶从此进入西藏,并辗转进入印度、西亚、欧洲。山高皇帝远。宋元至明清,由于政治、军事、经济等原因,茶马贸易进一步扩大,茶马古道成为联系西南各民族和中央王朝之间的纽带。丽江,由于地处滇藏要冲,是茶马古道上的重要关口,而纳西族与藏族之间存在的民族和宗教文化关系,使纳西族成为茶马古道贸易的重要参与者。生命充满各种各样的突如其来,国家也一样。

20世纪40年代,“抗日战争”全面爆发。当时,我国的沿海通道被日军封锁,国际援华物资和我国可怜的少量出口货物,就只能从缅甸沿滇缅公路出入。日军占领缅甸后,这一通道亦被阳断,于是,传统的茶马古道再度繁荣,并继续延伸。古道从拉萨向南,经江孜、亚东等地入锡金,下印度,直达隨伦堡,成了一条真正的国际贸易通道。在这条转曲的蜿蜒古道上,除了传统货物以外,咔叽布、香烟、毛毯等,依靠骤马源源不断地输送往国内。到了"抗日战争”中后期,战局发生了变化,运输规模也超过了以往的任何时期,几乎每天都能听到山间的马帮铃声。丽江古城里的商号和马帮迅速增加,据统计,当时有名一点的马帮商号就有30多家。

茶马古道的凶险难行,是常人难以想象的。丽江到拉萨仅约1500公里,往返一次却需近半年。许多地方天寒地冻,山高水急,没有人烟。赶马人的风餐露宿,饥寒交迫和道路上的匪兽频频等等,也是常人难以想象的。从普洱到临沧再到丽江,其间可以相互"倒短" ,甲站到乙站,甲站的马帮就将茶倒给乙站的茶商,茶商当然先组织驻地销售,如果利润或销量不理想,他们再启脚将茶驮到丙站,因此,说到茶马古道滇藏线,有人误以为从普洱等地起脚的马帮是一站走西藏,事实上很少有这种情况,差不多都在“倒短" ,当然,每一段有每一段的利差,每一段有每一段的马帮队伍。但丽江到西藏差不多都需要直达,其间虽然也有奔子栏等重镇,但些微的利差不足以让丽江的马哥头满意,于是便有直接进藏的壮举。好在丽江人长期生活在横断山区的高原地带,有着适应高寒环境的能力,又有丰富的养马、使马经验,艰苦的生活以及弱小民族求生存、求发展的本能,造就了纳西族同胞坚忍不拔,吃苦耐劳的优良品质,他们才有勇气在遥迢而艰辛的茶马古道A藏线上从年轻走到衰老。

离开束河古镇,行走在逶迤的山路上,每一个可以一览众山小的山头都有形似庙房的小屋,或植松柏或种槐木,真是人生易老天难老,这些植物身上丝毫没有时光的旧迹。当地的文友告诉我,这些破败的小屋是后人撑起的,为了纪念死在赶马路上的马哥头。

走近,才发现每一棵树都有腰疾,或拴过性烈的马,或落着刀伤。这时想起清代某位诗人的《茶庵鸟道》,早有人归纳了丽江茶马古道的险恶与艰难。

"崎岖鸟道锁雄边,一路青云直上天。木叶轻风猿穴外,藤花细雨马路前。山坡晓度荒村月,石栈春含野墅烟。指顾中原从此去,莺声催送祖生鞭。”世情已逐浮云散,到头难与运相争。丽江茶马古道,挣扎了几个世纪后,算是退出江湖了,却还不时被人提起。

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